把语言化为行动，远比把行动化为语言困难得多。当前中国“钢铁困局”的主要原因是：基于国内外经济增速减缓所导致的对钢材消费明显减弱、35CRMO合金管行业在长期发展中的结构性矛盾积累凸显、35CRMO合金管贸易领域长期以来传统运营模式及体制漏洞的弊端集中爆发、此轮钢市长久低迷致使市场信心普遍严重不足……这些中国钢市特征及矛盾，和美联储的“QE3”之关系相对较为“遥远”和“间接”。

　　发改委密集审批地方建设项目——自5月份开始，发改委项目审批速度就明显有增加，从5月湛江市市长“吻”增长，到9月初密集批复的城轨等建设项目，总投资额愈10万亿，光从数字上就远远超过4万亿投资规模。对于锅炉专用管行业来说，当前投资虽然已经并非行业增长的主要动力，但在地方项目集中上马的利好下，对于钢材终端需求的拉动则是实实在在的，仅9月初审批的25个城市轨道交通项目，就设及投资8000亿元以上，拉动钢材市场消费近亿吨。9月份的35CRMO合金管市场走势，主要取决于钢厂的减产程度，取决于供需关系，如果钢厂的减产力度加大，供需矛盾缓解，那么9月份的钢材市场将会逐渐趋于稳定，价格企稳，或回归到合理的价位。假如35CRMO合金管减产不明显，或者继续增产，而在下游终端有效需求尚无明显释放的情况下，35CRMO合金管市场难以稳定，价格仍将震荡。
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